Le Ferrando était un charbonnier anglais construit en 1888 et appartenant à la Compagnie Hetherington. Il jaugeait 1333 tonneaux. Le 26 juillet 1893 le Ferrando fait route sur Gênes avec à son bord vingt-cinq matelots et deux passagers. Alors qu’il emprunte la petite passe de Porquerolles, il croise la route de l’Escadre Navale composée de dizaines de navires lancés à toute vapeur.
Le commandant du Ferrando commet alors une énorme erreur d’appréciation qui va conduire son navire à sa perte. Son estimation de la vitesse de l’Escadre est erronée, et il se retrouve perpendiculaire à celle-ci. Le Cosmao l’évite de justesse, puis l’irréparable arrive, l’Amiral Cécille l’éperonne et le coule. Les 27 personnes à bord du Ferrando furent sauvées et recueillies par le Faucon et le Wattignies.
Le site est protégé des vents modérés par la presqu’île de Giens et l’île de Porquerolles. Il faut se méfier de la circulation des bateaux dans la rade d’Hyères qui est très importante. Dans la catégorie des « tas de tôles », le Ferrando rejoint le Ramon Membru et le Prophète.
L’épave est disloquée, et il est difficile de reconnaître les différentes parties de ce charbonnier. La poupe est identifiable par le gouvernail qui y est toujours accroché. L’hélice quant à elle a disparue. En direction de la proue il faut se méfier des restes de filets et autres câbles qui tendent vers la surface. L’ensemble des superstructures du Ferrando s’est effondré sur tribord en un tas de ferraille informe.
Le pont n’est plus visible. La cargaison de charbon, comme les briques sur l’Espingole, est toujours présente, étalée des deux côtés de l’épave. A l’avant les ancres et treuils ont disparus. Peut-être sont-ils encore sous les tôles ?
Isolé au cœur de la rade d’Hyères, le Ferrando offre une expérience de plongée singulière, loin de l’agitation des sites côtiers classiques. Posée sur un fond de sable calme, cette épave se dévoile comme un véritable puzzle historique pour les plongeurs curieux.
Ici, l’ambiance est feutrée, presque lunaire. Le navire, marqué par le temps, s’est ouvert pour offrir ses entrailles aux regards attentifs. Si la silhouette générale s’est estompée, elle a laissé place à un champ de vestiges fascinant qui s’étale sur près de 80 mètres. En survolant les membrures courbées et les tôles éparses, vous découvrirez les cicatrices du passé : des hublots qui résistent au temps, un gouvernail tordu figé dans sa dernière manœuvre, et une multitude de munitions, témoins silencieux de son histoire. C’est une plongée d’ambiance, idéale pour ceux qui aiment fouiller du regard et se laisser porter par la magie des lieux oubliés.
INFORMATIONS
- Type de site : Epave Remorqueur
- Profondeur minimum : 23m
- Profondeur maximum : 26m
Difficulté de la plongée
LOCALISATION
Au milieu de la Baie d’Hyères à environ 4 kms du Cap des Mèdes
de l’île de Porquerolles.
